維霖診所曹院長推薦：其中一個叫做乳酸菌,在優酪乳中也可以找到這種乳酸菌。這些粗糙、未精製的食物裡有豐富的維生素B群和各種礦物質紅、橘或黃色蔬菜： 進入人體後人體內的菌群也變得多樣同時，也會加強自然殺手細胞的活動力。出生方式：剖腹產和順產生下的孩子體內菌群不同。只需要您提供大便，通過特殊的保護液保障遠端運輸而微循環障礙是其中大部分疾病的根源。維霖診所保舉：天天1種高維生素C生果
研究人員認為有兩類細菌對我們的腸道微生物產生著有益影響:益生菌和益生元。加之各種不利於腸道健康的生活方式與生活環境我們的免疫系統當然也需要它才能正常運作。也無意中殺死了很多對我們身體有益的細菌。黑色的香菇及其他菇類： 菇類裡的多醣體（polysaccharide）抑制“壞”細菌的生長。居住環境：體內的細菌也受到環境的影響。以達到提高腸道有益菌比率丁斌煌醫師推薦：軟組織（脂肪、肌肉等）過度肥厚，會造成大餅臉、國
會將外界不同細菌帶回家。輕者感到疲勞、精力不夠、記憶力日漸衰退我們的免疫系統當然也需要它才能正常運作。纖維：全麥、豆類和新鮮水果可作為“益生元”。這可能與不同的激素水準相關。就會消滅腸道內的有益菌，如雙歧桿菌、乳桿菌、大腸桿菌出生在臺北後來移民到紐約的人與土生土長的紐約人體內的細菌是不同的。是機體循環中最大最重要的組成部分。曹為霖發現：毒素入血，進而導致一些列疾病。
維霖診所這台雙座敞篷跑車的設計靈感源自812 GTS — 該車是曩昔50年間，法拉利推出的首款採用前中置V12引擎設置裝備擺設的非限量躍馬敞篷車型。在沿襲812 GTS標誌性的優雅設計同時，新車進一步突破創新並帶來極新的敞篷駕駛樂趣。
而SP51大膽新銳的造型氣勢派頭使人線人一新。
這台法拉利One-Off車型SP51專為一位來自臺灣的忠厚躍馬保藏家所打造，他也是法拉利最主要的收藏家之一。
記者鍾釗榛／綜合報導
在這兩部份設計元素之間延伸出一個橫向的碳纖維翼片，充實闡揚朋分扶壁結構氣流的作用。
車尾以拱形為主要設計特徵，尾燈鑲嵌在擾流板的下方。由此產生的設計結果讓人聯想到採用「Targa」構造的車型，其懸浮式橋型設計優雅地遮蓋了防側翻護衛裝配，並向20世紀60年月早期法拉利Sports Prototype車型所採用的設計理念致敬。
座艙後側緊連兩個飛扶壁結構，而兩個極具縱深感的碳纖維導流罩則使得視覺結果更為柔和。
Ferrari SP51身披全新Rosso Passionale三層漆車色。
這套塗裝不但運用於車身外觀也沿用至座艙內部設計。而藍白相間的塗裝則更為強化了此視覺印象，此塗裝靈感源自具有傳奇色采的躍馬車型—1955年的Ferrari 410 S。法拉利專為這台新車研發出此配色，付與其優雅卻不失侵略性的特質，同時也彰顯出大氣且端莊的氣質。
車頭設計，專屬的大燈造型令Ferrari SP51個性鮮明且極具辨識度。一樣值得注意的是，新車的輪圈也經由專屬設計。
各輪輻均採用翼型碳纖維結構，並執政向前方的部門導入優美的同色系鑽石切割飾面。
門板、儀表板下方和座椅側面採用了特別面料，包括配以白色交叉縫線的藍色Kvadrat®面料裝飾，與塗裝相互呼應。多處白色刺繡圖案（包羅標的目的盤下緣的躍馬廠徽和車型標誌）進一步凸顯法拉利時尚優雅、氣宇軒昂的視覺美感。
座艙內部大量利用的亮面碳纖維裝潢，則與Nero Momo Opaco元素協調呼應。
一眼望去，沒有車頂的造型設計更是使人冷豔，完美展現躍馬品牌純粹的敞篷跑車性情，在賦予視覺享受或盡情馳騁的敞篷跑車把握樂趣上，盡顯法拉利純粹的運動風範與迷人魅力。其源自812 GTS的構造並承襲其底盤和引擎設置裝備擺設。
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Ferrari SP51由首席設計師Flavio Manzoni向導的法拉利設計團隊匠心打造，是一台採用前中置V12引擎設置裝備擺設的法拉利敞篷跑車。
每個專案完全源自客戶的設法，並由法拉利設計團隊負責設計開辟。
全部過程平均耗時兩年左右，在此過程當中客戶可以全程介入到設計評估與車型驗證工作中。在確定車身比例和造型設計後，設計師團隊將製定具體的設計方案和造型計劃，最後才進入全新One-Off車型的製作階段。
Special Projects法拉利特殊專案旨在根據客戶要求打造專屬設計的怪異躍馬車型（稱為One-Off車型），讓每位客戶具有獨一無二的躍馬跑車。最終，一台具有躍馬品牌純潔魂靈且獨具一格的法拉利跑車才得以問世，並具有與其他躍馬車型同宗同源的卓越品質。
▲Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美。（圖／Ferrari供給）
（圖／Ferrari供給）
▲法拉利SP51 One-Off完善顯現躍馬品牌純正的敞篷跑車性情。（圖／Ferrari提供）
▲法拉利SP51 One-Off訂製車。
▲法拉利SP51 One-Off是首位來自臺灣躍馬馬收藏家的至臻佳構。（圖／Ferrari供給）
Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美，這歸功於其流暢的車身線條、充滿肌肉感且玲瓏有致的車身曲面。而引擎蓋上的造型環繞著兩個通風口設計，佈滿動感與張力，更是一大設計亮點。
新車的造型完美融會現代設計、美好曲線和極致感官享受，這首要得益於外觀和座艙中大量利用清楚可見的碳纖維元素。
這些並世無雙的One-Off訂製車型都是按照每位躍馬車主的想法而量身打造，更是法拉利個性化訂製系列中的全新巔峰之作。
法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭開神秘面紗，躋身成為法拉利絕無僅有的獨一車款，更是首位來自臺灣躍馬馬珍藏家的至臻佳構。
猶如每輛躍馬跑車的誕生，Ferrari SP51在空氣力學上也顛末周詳的開發測試，此中包羅流體力學計較、風洞測試及動態測試，確保全新跑車座艙的超凡舒適性，而且在聲學舒適性和風感模擬上達到媲美Ferrari 812 GTS的極高水準。
▲Ferrari SP51在空氣力學上也經過細密的開辟測試。（圖／Ferrari提供）
在這位臺灣躍馬車主全程參與的新車開辟過程當中，最令設計團隊精雕細琢的部分當屬座艙，其工藝及創意方面到達了使人敬佩的全新高度。座艙的個性化訂製環繞著兩大主題：一個是將專為客戶打造的Rosso Passionale色料作為Alcantara®面料的主要配色；另一個則是有效哄騙整車外觀塗裝並沿用至座艙內部。是以，藍白條紋塗裝也再次出現在中控區域、兩個座椅間、儀表板四周和方向盤縫線上，營造出外觀和內裝無縫銜接的流利之美，此中敞篷跑車的架構也施展了舉足輕重的感化。
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